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千亿国际娱乐qy866:登巴巴时隔十五个月回虹口

登巴巴时隔十五个月回虹口
手机巴士
20171218

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10月20日,民革宁夏区委会在红寺堡区召开座谈会,就《关于对吴忠市红寺堡区开展脱贫攻坚民主监督情况的报告(征求意见稿)》征求红寺堡区中共党委、政府及相关部门意见。民革宁夏区委会副主委李良、秘书长吴国军出席会议。会议就《报告》起草情况和框架内容作了说明。与会的红寺堡中共区委政府有关领导,区委有关部委、政府部门负责人,结合报告内容和红寺堡实际畅所欲言。大家一致认为,《报告》实事求是,全面客观,结构完整,既充分肯定了红寺堡区脱贫攻坚工作取得的重要实绩,又中肯指出了金融贷款、土地盐渍化、生态移民等方面存在的问题和不足,提出了针对性很强的民主监督建议。在认真听取并记录大家的发言后,李良说,大家对《报告》的内容、表述,特别是对民主监督的建议部分,提出了许多修改意见,真实反映了红寺堡区在脱贫攻坚过程中的诉求表达,对完善《报告》具有很强的启发性,对做好今后民主监督工作非常有益。我们将认真梳理归纳、消化吸收,进一步修改完善《报告》后,专题报送自治区党委。(民革宁夏区委会)"},�孔雀一直是中国传统文化中祥瑞、高贵的象征,其中,稀有的中国原生物种绿孔雀尤为珍贵。随着人类生产生活的发展,绿孔雀栖息地遭到严重破坏,种群数量急剧减少。为有效保护这一云南省特有濒危物种,民革云南省委会将《云南省绿孔雀保护现状及建议》列为2017年民革云南省委会参政议政课题,10月19日至21日,课题组相继赴西南林业大学和云南省绿孔雀主要栖息地之一的楚雄州双柏县调研。向西南林业大学教授咨询情况在调研中课题组了解到,作为国家I级重点保护野生动物,早在2009年,世界自然保护联盟(IUCN)红色名录就将绿孔雀的保护等级上调为濒危(EN),高于大熊猫的易危(VU)级别,目前中国国内仅在云南省楚雄、玉溪、普洱等地尚有零星分布。但随着人类生产生活的发展,由于其栖息地生存环境遭到严重破坏,种群形成小家族群点状隔离分布等因素,目前全省境内野生绿孔雀已不足500只,在云南省环保厅今年5月发布的《云南省生物物种红色名录(2017版)》中,绿孔雀已被列为极危物种,针对绿孔雀的抢救性保护已迫在眉睫。恐龙河保护区区长向课题组介绍情况在双柏县的调研中,课题组深入恐龙河自然保护区了解野生绿孔雀生存状况。作为目前全国仅有的,确有绿孔雀生存活动的自然保护区,该区多年来一直注重绿孔雀保护,种群数量稳步增长。根据最新监测结果,保护区内绿孔雀不低于79只,且保有全国最大的绿孔雀种群。但长期以来,由于保护区级别较低,且所处的双柏县为国家级贫困县,地方财政支持有限,人、财、物相对匮乏,在基础设施建设、科研监测、宣传教育方面,以及如何全面、科学、有效地管理保护区,促进保护区可持续发展等方面存在着较大困难和问题。同时,由于宣传不到位,该保护区对绿孔雀等多种珍稀动植物的保护成果并未被社会广泛知晓,获得社会力量支持有限。经济建设、人类活动是社会发展的必然规律,如何权衡生态保护与社会发展之间的矛盾再次摆在绿孔雀保护这一问题上。习近平总书记在十九大报告中再次强调,建设生态文明是中华民族永续发展的千年大计。作为中国最后的绿孔雀栖息地,云南省绿孔雀的保护需要得到更多方面的关注。综合多方调研材料,课题组提出应尽快开展全省范围内绿孔雀生存情况调查,加强绿孔雀保护区建设,提升现有的恐龙河州级保护区级别等多项建议,希望该问题得到有关部门的高度重视。(民革云南省委会)"},新华社乌鲁木齐10月27日电(记者白佳丽、顾煜)“父儿斗天地,汗水湿黄沙。十年艰辛苦,笑看树成林。”年逾六旬的李鹏结束一天的劳作,在塔克拉玛干沙漠边写下这首诗。用时8年,他将2000亩黄沙变成了“绿宝盆”。2009年,新疆退休干部李鹏卖掉房产,拿着全部积蓄,在家人的支持下去我国最大沙漠塔克拉玛干种树。他只身来到受风沙侵蚀严重的新疆和田地区策勒县策勒乡阿日希村。这里地处全县中最大的风口,“沙包两米高,沟有两米深”。他选中400亩沙地,种植既能防风固沙、又有经济效益的枣树。李鹏坚信愈艰苦,愈需要绿色和发展。策勒县位于塔克拉玛干沙漠南缘,年均潜在蒸发量是降雨量的74倍,民间流传着“和田人民苦,一天二两土,白天吃不够,晚上还得补”的顺口溜。历史上,策勒县城“风吹城跑”,因沙漠侵袭3次搬迁。上世纪80年代,沙漠前沿距县城只有1公里多。李鹏操着不流利的维吾尔语,从平整沙包、一棵一棵种下防风林,到改善土壤,再一次一次补种枣树,他和当地几个维吾尔族老乡整整干了两年,改造出可以耕种的“田地”。种植防风林时,他不顾胃疼,仍裹着棉袄在林带中守护一夜。第二天被紧急送往医院,检查后发现“胃黏膜大面积脱落、胃穿孔先兆。”经过8年,李鹏种植的枣林扩大到2000亩,4万余株防风林木、70余万株枣树锁住这片沙漠,挡住了漫天飞扬的黄沙。和田地区紧邻沙漠,属于全国14个集中连片特困地区之一,人均耕地不足1亩。阿日希村是贫困村,2009年全村农牧民人均年收入仅2000余元。李鹏种树,更想实现治沙与治穷双赢。“只要扛得起坎土曼(一种农具),就继续干下去,为了生活,更为保护自己的家。”买买江司马伊力从枣园建立时就在此工作,现在每年有3万元的稳定收入。他用这些钱买羊,承包土地,种枣树,盖新房,一家6口人年收入达10万元,早已超过国家脱贫标准线。在枣园中工作的农民每天都有几十人,李鹏当日结清工钱。沙漠边种树,投入大、收益慢,最初几年红枣尚未挂果,李鹏每年需要投入大量资金搞基础建设,几乎借遍了亲朋好友。为节省支出,一身沾满土的迷彩服,一碗拌面,就是一天的生活,但却从未拖欠过农民一天的工钱。2014年起,枣园一年有了500吨左右稳定的红枣产量。据李鹏统计,去年枣园解决当地用工2万余人次,发放工资200多万元,当年阿日希村人均年收入达7000余元。李鹏还无偿向农民传授红枣种植、管护技术。眼下,李鹏正在忙着建设红枣加工厂,期待这个有5000吨加工能力的厂子建好后能够提高红枣附加值。“加工厂将面向当地的所有百姓。”李鹏说。 "},��水土资源是生态环境良性演替的基本要素和物质环境,是人类社会存在和发展的基础。我国是世界上水土流失最为严重的国家之一。治理水土流失,事关经济社会可持续发展和中华民族长远福祉。被称为“地球第三极”的西藏,平均海拔在4000米以上,是重要的国家生态安全屏障,但生态环境相对脆弱,因此,需要用心守护。近年来,西藏各级党委、政府高度重视水土保持工作,各级水土保持部门不断完善法规政策,大力加强预防监督工作,因地制宜地推进综合治理,有效推进了水土保持工作,为国家生态安全屏障建设和当地经济社会可持续发展奠定了坚实基础,但还需进一步加强此项工作。要准确把握形势,积极应对挑战,切实增强做好水土保持工作的责任感和紧迫感。西藏相关部门要进一步认识到水土保持工作的重要性,将水土保持工作作为生态文明建设的重要内容。要深入分析西藏资源生态环境禀赋下水土流失的现状,认真总结水土保持的成效和经验,进一步做好生态文明建设下的水土保持工作。要牢固树立尊重自然、顺应自然、保护自然的理念,坚持生态优先、绿色发展,坚持预防为主,综合治理,注重自然恢复,加强监督管理,创新体制机制,加快实施重要区域水土综合防治,切实抓好重要高原河湖生态保护与修复,全面推进水土生态文明建设,让西藏青山常在,绿水长流。各级各部门要统筹协调,各投其资,各建其功,共同唱好生态这台戏。正确处理预防与治理的关系,把预防工作放在更加突出的位置,综合运用行政、法律、科技和经济的手段,加强预防工作,对现有治理成果进行保护。水土保持生态建设是一项系统的社会工程,需要全社会的积极参与和支持。要运用各种形式广造舆论,大张旗鼓地宣传水土保持生态环境建设的重要意义。充分利用“322世界水日”、水利宣传周、《水土保持法》颁布实施纪念日等时机,向市民宣传水土保持生态环境建设的重要意义和紧迫性,为水土保持工作提供良好的社会氛围。(王菲)"},��孔雀一直是中国传统文化中祥瑞、高贵的象征,其中,稀有的中国原生物种绿孔雀尤为珍贵。随着人类生产生活的发展,绿孔雀栖息地遭到严重破坏,种群数量急剧减少。为有效保护这一云南省特有濒危物种,民革云南省委会将《云南省绿孔雀保护现状及建议》列为2017年民革云南省委会参政议政课题,10月19日至21日,课题组相继赴西南林业大学和云南省绿孔雀主要栖息地之一的楚雄州双柏县调研。向西南林业大学教授咨询情况在调研中课题组了解到,作为国家I级重点保护野生动物,早在2009年,世界自然保护联盟(IUCN)红色名录就将绿孔雀的保护等级上调为濒危(EN),高于大熊猫的易危(VU)级别,目前中国国内仅在云南省楚雄、玉溪、普洱等地尚有零星分布。但随着人类生产生活的发展,由于其栖息地生存环境遭到严重破坏,种群形成小家族群点状隔离分布等因素,目前全省境内野生绿孔雀已不足500只,在云南省环保厅今年5月发布的《云南省生物物种红色名录(2017版)》中,绿孔雀已被列为极危物种,针对绿孔雀的抢救性保护已迫在眉睫。恐龙河保护区区长向课题组介绍情况在双柏县的调研中,课题组深入恐龙河自然保护区了解野生绿孔雀生存状况。作为目前全国仅有的,确有绿孔雀生存活动的自然保护区,该区多年来一直注重绿孔雀保护,种群数量稳步增长。根据最新监测结果,保护区内绿孔雀不低于79只,且保有全国最大的绿孔雀种群。但长期以来,由于保护区级别较低,且所处的双柏县为国家级贫困县,地方财政支持有限,人、财、物相对匮乏,在基础设施建设、科研监测、宣传教育方面,以及如何全面、科学、有效地管理保护区,促进保护区可持续发展等方面存在着较大困难和问题。同时,由于宣传不到位,该保护区对绿孔雀等多种珍稀动植物的保护成果并未被社会广泛知晓,获得社会力量支持有限。经济建设、人类活动是社会发展的必然规律,如何权衡生态保护与社会发展之间的矛盾再次摆在绿孔雀保护这一问题上。习近平总书记在十九大报告中再次强调,建设生态文明是中华民族永续发展的千年大计。作为中国最后的绿孔雀栖息地,云南省绿孔雀的保护需要得到更多方面的关注。综合多方调研材料,课题组提出应尽快开展全省范围内绿孔雀生存情况调查,加强绿孔雀保护区建设,提升现有的恐龙河州级保护区级别等多项建议,希望该问题得到有关部门的高度重视。(民革云南省委会)"},

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在青藏铁路当雄段,旺堆一边巡线查看铁路周边的安全,一边顺手把铁路旁几个被丢弃的矿泉水瓶子装进身上的背包,这样的行为对他已成为一种习惯,是那么自然、自觉。旺堆是羊八井铁路护路联防大队的一名普通队员。在铁路巡线11年来,无论春夏秋冬,还是风雪雨里,他始终坚守在责任区里,默默地守护着青藏铁路,捡拾铁路沿线的垃圾,用行动争当环保先锋,让青藏铁路线更加美丽。不过,令他没有想到的是,这样平常的一个行为,却又是一个了不起的举动。党的十九大报告,旺堆在巡线路上听了一遍,回到家他又从网上找来细细聆听了一遍,内心抑不住阵阵激动。十九大报告里把生态文明建设提升为“千年大计”,当他听到“绿水青山就是金山银山”“打赢蓝天保卫战”这样的词汇时,一种油然而生的自豪感让他即便在寒冷的天气里也激荡着阵阵暖流,让他恨不能甩开大步走起来、跑起来。巡护在青藏铁路线上的广大专职队员不仅守护着祖国边陲的钢铁动脉,也时刻在为建设“美丽中国”出力呢!其实,青藏铁路自2006年开通以来,广大专职铁路护路联防队员就深刻认识到青藏铁路作为西藏各族人民的政治线、经济线、团结线、生命线、幸福线的重要性。在圆满完成铁路守护任务的同时,专职队员主动作为、主动担当,把保护铁路沿线生态环境、自然风光作为铁路护路联防工作的重要内容齐抓共管。“护路队员既要守护好雪域高原的经济大动脉,也要承担起捡拾铁路沿线垃圾、植树造林、保护草场和河流的责任,让‘绿水青山就是金山银山’的理念植根到铁路沿线的每一位老百姓心中。”西藏自治区综治办护路护线办主任、护路办常务副主任熊雷说,每年各县(区)护路办都要与当地环保部门定期召开工作协调会,研究铁路沿线的生态环境保护工作,同时充分发挥护路队员在当地人熟、地熟、言语通等优势,全力协助有关部门,做好环境保护和宣传工作。青藏铁路线上的护路队员,绝大多数是从当地乡镇招聘的农牧民群众,“守铁路安全、护铁路沿线生态”对他们而言就是守护自己美好的家园。2016年3月当雄县召开的县长办公会议给当地铁路护路队员传来了更加激动人心的消息:会议决定按照每公里350元的标准,为县护路办拨付专款26.46万元,作为铁路沿线环境保护的保障资金,纳入年度财政预算。随后的2017年4月,日喀则市桑珠孜区委、区政府结合全市“六城同创”活动,为辖区专职护路队员每人每年解决3000元的“生态岗位补助”,负责铁路沿线的护林工作;桑珠孜区环卫部门为护路队伍配备了100余套铁锹、扫把、垃圾桶,鼓励队员在工作之余,做好铁路沿线的环境卫生工作。守护雪域高原的青山绿水,构筑雪域高原的生态安全屏障,已经成了铁路沿线各级党委、政府,环保部门和护路办的一个共识。这个共识的结果是,铁路护路队员参与铁路沿线生态环境保护和治理工作的积极性得到了最大限度的提高,“爱祖国、守铁路、爱家乡、护环境”已成为每名护路队员的自觉行动,广大专职铁路护路联防队员已经成为守护铁路沿线青山绿水的生力军!青藏铁路通车11年来,西藏自治区、市地、县(区)护路办共组织专职护路队员在沿线开展捡拾铁路沿线垃圾40余次,各级护路大队、中队、班(组)自发组织捡拾垃圾活动270余次,捡拾各类垃圾24余吨。在执勤过程中,护路队员阻止向铁路沿线、河流、草场乱倒各类白色及建筑垃圾50余次。青藏、拉日铁路沿线各级护路联防队伍先后植树造林30余亩,种植各类树苗3200余株,“护路林”既美化了铁路沿线的环境,又起到了保护水土、防风治沙的效果。白朗县护路办组织专职护路队员参与沿线防沙造林工作,在守护铁路的同时,保护树苗免遭牛羊啃食,对树木进行浇灌,确保了树苗成活率。西藏各级铁路护路办和广大专职护路队员共制止各类在铁路沿线挖沙取土行为20余次,不仅保护了铁路沿线的物防设施,还有效保护了铁路沿线的草场和耕地。广大专职铁路护路联防队员在铁路沿线及时制止各类焚烧垃圾和青稞秆等行为,防止发生火灾事故,并在公安、消防等部门因路途远、赶赴现场不及时的情况下,参与扑灭草场火灾11次。……如今,当青藏铁路上的火车载着一批批游客进入西藏时,那绿绿的草场、清澈的河水、洁白的雪山、成群的牛羊无一不让游客们感叹雪域高原的原始生态之秀美。“我们要让游客平平安安地来,更要让他们亲身感受到铁路沿线的美丽生态。”熊雷说。 "},����10月29日,在冬日明媚的阳光中,随着从西安飞来的西藏航空TV6017次航班平稳地降落在昆莎机场,西安至阿里航线正式开通,这是全国首条从枢纽机场到阿里的航线,架起了陕西与阿里之间的空中快捷走廊。第一次来阿里的游客胡女士走下飞机高兴地对记者说道:“以前觉得阿里挺远的,要先飞到拉萨再开车1000多公里才能过来,现在开通了西安至阿里航线,我们半天时间就能来到向往已久的阿里了。”据了解,西安至阿里航线由西藏航空执飞,执飞机型为空客A319,每天往返各一班,早上6点从西安起飞,中途经停拉萨,中午12点半抵达阿里;中午1点10分从阿里返航,经停拉萨,晚上9点45抵达西安。这条航线是全国首条从枢纽机场到阿里的航线,该航线的开通,在大大缩短旅客路程时间的同时,将极大地改善阿里和内地援阿城市的交通条件,降低两地物资交流的时间和成本,促进两地的经济贸易与文化交流,探索形成“航线+旅游+扶贫”扶贫攻坚新路子,对阿里地区脱贫攻坚、固边稳藏具有战略意义。同时,有助于民航运输打造“进藏北通道”,并对将西安打造成为直飞高原的航空枢纽和集散地具有重要的意义。(记者 温凯)"},�在9月25日举行的民革上海市委会主委会上,高小玫等9位主委班子成员每人捐款2000元,继续资助湖南邵阳、永州两地的抗战老兵。同时,金山、宝山等8个基层组织和党员资助活动也在进行中。自2014年以来,民革上海市委会呼应湖南民革组织倡议,发起关爱幸存抗战老兵行动。民革上海市委会领导班子以身作则、各级组织积极响应,每年捐款12万元,对口援助湖南永州、邵阳的20位幸存抗战老兵。主委班子成员此次捐赠的18000元,除今年继续资助永州、邵阳两位老兵所需的12000元(湖南每位抗战老兵的资助标准为每人每年6000元)以外,剩余的6000元用作资助抗战老兵的备用善款。(民革上海市委会)"},��

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6063
轩辕韵婷
宋老板
20171218
433
轩辕韵婷
社会你东哥
20171218
0163
轩辕韵婷
轩辕韵婷
20171218
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